Uncategorized · August 25, 2021

การปฏิวัติ EV จะพุ่งชนก้าว

ไม่มีใครอธิบายว่าการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นไปอย่างราบรื่น และการเรียกคืนของ Normal Motors ของ Chevy Bolt ทุกคันเป็นกรณีล่าสุดที่ชี้ให้เห็นว่าเหตุใดจึงไม่เป็นเช่นนั้น

การขับเคลื่อนข้อมูล: GM การเพิ่มการเรียกคืน Bolt l มากกว่าภัยคุกคามจากไฟไหม้แบตเตอรี่ที่จะมีผลิตภัณฑ์ในปี 2020-2022 และ สินค้าปี 2019 ที่ไม่ติดรอบก่อน.

จำรถใหม่ได้ประมาณ 73,00 คันที่ประกาศในวันศุกร์นี้ GM เรียกเก็บเงิน 1 พันล้านดอลลาร์จากบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ ซึ่งให้ค่าธรรมเนียม Bolt Remember ทั้งหมดเป็น 1.8 พันล้านดอลลาร์ สำหรับทุกรายงานบางฉบับ.การเปลี่ยนแปลงโมดูลแบตเตอรี่ที่ผิดพลาดของ GM เหนือสิ่งที่มัน โทรศัพท์ ปัญหา “ผิดปกติ”. การเรียกคืนแบบหลายเฟสในขณะนี้กล่าวถึงเกือบทุก Bolt เนื่องจากการเปิดตัวรถยนต์ในปี 2560 .

ทำไมมันถึงเป็นปัญหา: เมื่อมีการเรียกคืนรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินจำนวนมาก การเรียกคืน EV เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาในเวลาที่ผู้ผลิตรถยนต์และ White Household พยายามที่จะเร่งการเปลี่ยนผ่านไปยังรถยนต์ที่มี a plug.

EV product sales ได้รับการพล่าน แต่พวกเขายังเป็นเพียงเศษเสี้ยวของตลาดและจะต้องขยายอย่างมากเพื่อเข้าถึงวัตถุประสงค์ของประธานาธิบดีไบเดนที่ 50% ของยอดขายภายในปี 2573

  • GM อยู่ระหว่างผู้ผลิตรถยนต์หลายรายที่กังวลเรื่องการเรียกคืนเนื่องจากปัญหาแบตเตอรี่หรือข้อบกพร่องอื่นๆ คนอื่นๆ มี Hyundai, Porsche และ Ford (CNBC มีรถเสีย ที่นี่).
  • สิ่งที่พวกเขากำลังพูด: “มันเป็นกราฟิกยอดฮิต ไม่ใช่แค่สำหรับ GM” Michelle Krebs นักวิเคราะห์ของ Cox Automotive กล่าวกับ Axios.

    • Krebs ตั้งข้อสังเกตว่า “GM มุ่งมั่นกับยานยนต์ไฟฟ้ามากจนคุณไม่ควรจินตนาการว่ามันจะทำทุกอย่างเพื่อตกราง” และเธอคาดหวังว่าตลาด- การขายผลิตภัณฑ์ EV ในวงกว้างเพื่อรักษาการขยายทั้งล็อต.

    ถึงกระนั้น เธอก็ยังบอกด้วยว่ามันสั้นเกินไปจริงๆ ที่จะรู้ว่าธุรกิจ การเรียกคืนจะมีแรงฉุดต่อรายได้เนื่องจาก EVs เปลี่ยนไปเกินกว่าที่ผู้ใช้งานในช่วงต้น

    Doug Parks ซึ่งเป็นรัฐบาลของ GM รายใหญ่ อธิบายในการยืนยันควบคู่ไปกับความทรงจำใหม่ว่า “ในฐานะผู้นำในการเปลี่ยนผ่านไปสู่การผลิตไฟฟ้าทั้งหมดที่กำลังจะมีขึ้น เรารู้ว่าการจัดตั้งและคงไว้ซึ่งความมั่นใจเป็นสิ่งสำคัญ “

  • “ผู้ซื้อ GM สามารถมั่นใจในแรงจูงใจของเราในการใช้มาตรการเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปกป้องยานพาหนะเหล่านี้” เขากล่าว.
  • ภาพขนาดใหญ่: การเรียกคืนดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่ GM ทุ่มเงินกว่า 25,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและขับเคลื่อนอัตโนมัติภายในปี 2568 ด้วยกลยุทธ์สำหรับประเภทใหม่มากกว่าสองโหล.

    สถานที่เดียวที่มีชีวิตชีวาสำหรับ GM ก็คือมันยาว เวอร์ชันคำศัพท์จะใช้ขั้นตอนการขับเคลื่อนแบตเตอรี่ Ultium ที่แยกจากแบตเตอรี่ของ Bolt ในขณะเดียวกัน GM อ้างว่ากำลังดำเนินการคืนเงินจาก LG Chem รอบ ๆ ปัญหาแบตเตอรี่ที่ทำให้การเรียกคืน Bolt และหุ้นของกลุ่มอุตสาหกรรมเกาหลี เลื่อน .
    เรียกดูเพิ่มเติม